国考报名人数创近十年之最!浙江最热职位千里挑一******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303247439.htm,id:1303247439
中央机关及其直属机构2023年度考试录用公务员笔试于1月7日、8日举行,本次共计划招录3.71万人,相比2022年度扩招18.7%,这是近十年来招录人数最多的一年。
今年哪些职位竞争激烈?浙江情况如何?面对一年一度的国考,考生们如何选择?浙江新闻梳理了国考热背后的数据。↓
本次国考首次突破250万人,共有259.77万人通过了用人单位的资格审查,招录比约为70:1。
10余年来,国考热度一直居高不下。自2009年国考报名人数首次突破100万,此后10余年,国考的报名人数都在百万以上。
2023年国考“最热门”的岗位是国家税务总局青海省税务局一级行政执法员(三),该职位仅招录1人,竞争比达到5872:1。
据国家公务员局网站显示,该职位属于西部地区和艰苦边远地区职位,工作地点位于青海省玉树藏族自治州曲麻莱县,要求数学类、电子信息类、计算机类、管理科学与工程类、电子商务类专业报考,学历要求大专及以上,不限政治面貌,不需要基层工作经验。该职位虽对专业做了限制,但其他招考条件较为宽松。
梳理发现,报名最热的十大职位中,除了上述这个排名第一的职位以外,其余9个均分布在直辖市、省会城市、东部沿海省份的地级市。
本次国考,浙江地区共招录1746人,设置798个职位,招录人数相比去年增加153人。
2020年度国考是新修订的公务员法实施后第一次中央机关及其直属机构公务员招考。数据显示,2020年以来浙江地区竞争最激烈的职位均来自国税系统。
2023年度国考浙江地区最受欢迎的职位是“国家税务总局湖州市税务局稽查局一级行政执法员(一)”,计划招录1人,最终吸引了超过1000人报名。
从招录人数和竞争比来看,国税系统依然是浙江的“招考大户”,本次国考共计划招录1400人,职位数为583个;其次是海关,计划招录96人,职位数为63个;排名第三的是银保监会,招录人数为78人,职位数为36个。
转自:浙江新闻客户端 监制 方力 策划 金妍 编辑 陆文琳 设计 王汝吉
澳门海事及水务局局长:大藤峡建成将长效解决澳门供水问题******
中新网南宁1月14日电 (杨陈 陈沿佑 陈冠言)“这两年咸潮对澳门还是有影响的,但是因为有大藤峡水利枢纽的调节作用,所以澳门能够在冬春枯水期平安度过。”广西政协委员、澳门海事及水务局局长黄穗文14日表示。
1月11日至15日,广西壮族自治区政协第十三届一次会议在南宁召开。黄穗文会期接受了中新网记者采访。
在澳门经济社会发展的历史中,保障供水安全是其中重要一环。从早期自给自足到内地挑水,到1959年开始珠海建设向澳门输送原水的设施,再到澳门回归后,水利部珠江水利委员会从整个流域层面统筹规划珠澳供水保障措施,对澳供水形成了稳定的合作机制。在这过程中,与澳门一水相依的广西发挥着重要作用。
黄穗文长期从事澳门海上安全和水资源管理工作,2004年至2006年间,澳门持续出现的咸潮灾害让其记忆犹新。“当时我们自来水咸度达到了500多毫克/升,国标是250毫克/升以下,社会面上市民都在抢购矿泉水。”
澳门地形多低矮丘陵,无河流湖泊,可蓄地表水条件差,不具备建大中型水库的条件,淡水资源奇缺。从地理位置上看,澳门又位于西江入海口,地处咸淡水交汇的区域,咸潮沿磨刀门水道上溯淹没取水口,成为枯水期影响澳门供水的最大威胁。
黄穗文回忆说,当时已有短、中期的淡水供澳措施。“短效措施是调水压咸;中效措施是建造竹银水库,建好后可起到调节作用,帮助珠海和澳门度过两三个月的枯水期。但要彻底解决供水问题,广西的大藤峡水利枢纽工程是关键。”
大藤峡水利枢纽工程是珠江流域防洪控制性枢纽工程,也是两广合作、桂澳合作的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村),距离桂平黔江大桥约6.6公里。建成后,珠江三角洲地区的水资源分配不均、上游洪水暴发、突发性水污染问题都可通过该枢纽及时应对。
黄穗文是大藤峡水利枢纽工程的推动者和见证者,曾多次带队到广西实地考察,并作为澳门特区政府代表与珠江水利委员会签署了《澳门特别行政区援助建设大藤峡水利枢纽工程合作协议书》。
“2009年澳门特区政府拨款8亿元人民币,用于广西大藤峡库区移民安置、水土保持和环境治理。作为受益方,我们希望对整个流域的生态保护方面出一份力。”黄穗文说。
经过多年建设,截至目前,大藤峡水利枢纽工程已有5台机组投产发电,剩余3台机组正按计划有序安装,计划2023年年底前全部投入运行。
黄穗文表示,大藤峡建成后蓄水量已经足够保障澳门用水安全。“原来从内地调淡水到澳门需要一个多星期,如今大藤峡开闸放水后只需3天,澳门市民就能用上来自西江的淡水。”
谈及未来,黄穗文认为,澳门与广西在水运方面有很多合作的机会。“有业界人士提出想通过西江内河航道,将货品拉到澳门来,我们将积极配合,希望未来能够进一步推动澳桂水上运输方面的合作。”(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)